■ 赴美留学再遭打击 美国限制中方航司40%客座率

美国交通部发布新的号令文件，要求中国的航空公司在未来四周内，将部分中国赴美航班的客座率限制在40%。通告中指出，这是对于美联航被触发“熔断”措施的回应，并且即刻执行。这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有将要赴美留学的学生，以及中美航线票价。(第一财经)

■ 商务部：今年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过七成

商务部发言人高峰表示，今年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。新能源汽车销量占生产企业新车销量的比重达到10.0%，较去年同期提高6.1个百分点。今年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过七成，市场内生动力进一步增强。（一财）

■ 外商在华投资的预期和信心总体稳定、稳中向好

商务部发言人高峰表示，今年1-7月，全国实际使用外资6721.9亿元（不含银行、证券、保险领域），同比增长25.5%，折合美元同比增长30.9%，延续了去年下半年以来的良好势头。外商在华投资的预期和信心总体稳定、稳中向好，美国、欧盟、日本等外国商会发布的报告显示，近三分之二的美国企业、59%的欧盟企业和36.6%的日本企业计划扩大在华投资。（第一财经）

■ 经济日报：学者建议适时开征房产税等 调节高收入人群收入

经济日报头版刊登浙江大学文科资深教授李实等文章称，要进一步完善面向高收入群体的收入分配政策，建议适时开征财产税（如房产税、遗产赠予税等），调节高收入群体收入。限制不合理收入（包括灰色收入、垄断部门高收入），要继续完善国有企业高管“限薪”制度。建议继续探索慈善的激励机制，创造更加有利于慈善事业发展的宽松环境。

■ 澳门二季度旅客消费环比增长15.9%，达71.6亿澳门元

澳门特区政府统计暨普查局公布的资料显示，受惠于入境旅客人次按季增加25.9%，今年第二季度旅客总消费（不包括博彩）较第一季度上升15.9%至71.6亿澳门元；留宿旅客及不过夜旅客分别增加14.1%及32.0%。上半年旅客总消费达133.4亿澳门元。（央视新闻）

■ 机构论市：成长股全面开花 大金融两极反转

市场整体弱势，但主要的关注点依然聚焦在成长方向上，虽然目前成长总体处于回调周期中，但只要能把握住偶尔的低吸机会还是有空间的，而反过来即便成长分歧，蓝筹依然没能转折，侧面也反映出情绪的极端，所以要么等待成长回调的机会，要么歇一歇，可以多跟跟证券，但不要盲上。

■ 全球最大主权基金持仓公布 重仓腾讯、台积电

全球最大主权基金——挪威政府全球养老金在官网发布半年度财报。财报显示，该基金2021年上半年取得9%的回报，相当于9900亿挪威克朗，折合人民币约7217亿元。在挪威养老金投资的权益资产中，台积电与腾讯均位居前十大持仓。其持有价值712.2亿挪威克朗的台积电股份，折合人民币约519亿元；持有536.4亿挪威克朗的腾讯股份，折合人民币390.9亿元。此外，挪威养老金的前十大持仓还包括苹果、微软、谷歌、亚马逊、脸书、雀巢、生物制药龙头罗氏控股以及半导体制造商艾司摩尔。(中证报)

■ “闪电”上市却建仓缓慢，热门赛道ETF“短兵相接”

公募基金布局赛道投资不断加速，细分领域的争夺也越来越激烈。近期，新能源ETF、电池ETF等产品成立后，出现了缓慢建仓却“闪电”上市的情况，引起了市场的广泛关注。业内人士表示，基金公司布局ETF产品的同质化趋势越来越强，为了吸引二级市场的关注、提升产品流动性，基金公司纷纷加快ETF产品的上市时间。不过，由于ETF建仓放缓，上市后低仓位运作，增加了投资者的跟踪难度。（上证报）

■ 新基金发行突破2万亿，权益类占八成

伴随着权益类基金的快速扩容，今年公募新基金发行规模快速突破2万亿元。数据显示，截至8月18日，今年新成立的1107只公募基金管理总规模已达2万亿份，按照基金净值规模计算，发行总规模为2.02万亿元。从新基金的发行结构看，权益类基金仍然是“主力军”。数据显示，权益类新基金发行规模达到1.6万亿元，位居历史第二高位。（证券时报）

■ “微保科技”完成数千万元B轮融资

8月10日，北京微保科技有限责任公司宣布已完成数千万元B轮融资，本轮投资由境成资本领投，云和资本、明润广居跟投。此前微保科技已获得易宝支付等投资机构的多轮投资。本轮融资将用于继续加大公司在保险科技方面的投入。(36氪)

■ 依图科技考虑进行香港IPO，拟寻求40亿美元估值

彭博消息称，人工智能公司“依图科技”正在考虑进行香港IPO，拟寻求40亿美元估值，将在今年晚些时候申请上市。今年3月，因落实规则和核查要求需时较长，依图科技主动申请中止上交所科创板IPO审核。7月初，依图科技IPO审核状态变更为“终止”。

■ 小米造车正式地址最快将于下周公开

恒大集团目前与蔚来、小鹏等多家造车新势力公司，以及小米会谈出售电动汽车业务，截至目前，商谈结果尚未最终确定。不过，小米仍会选择自己造车，地址最快将于下周正式公开。对于上述信息，蔚来、小鹏、小米等公司相关媒体部门尚未给予回应。（科创板日报）

■ 回归瑞幸 小鹿茶结束单飞

近日，部分小鹿茶门店改成了瑞幸咖啡门店，菜单更是与瑞幸基本相同。瑞幸咖啡客服人员证实，两个品牌已经合并，之后将由瑞幸咖啡进行统一管理。分析指出，“造假”风波对瑞幸咖啡产生了一定影响，较难兼顾两个品牌。（北京商报）

■ 因为新冠疫情，苹果暂停将生产线从中国转移到越南

媒体报道称，苹果要求富士康在2020年底实现iPad和MacBook的多元化生产。而在这之前，从第一款机型开始，AirPods产品的很大一部分是通过苹果与英业达合作在越南制造的。然而，即将推出的机型似乎最初将在中国制造，未来有可能增加越南供应链。但是，日经指数表示，由于组件供应链不完整、缺乏员工以及新新冠持续停工，还有该地区严厉的边境管制措施，苹果这些计划没有取得进展。（新浪科技）