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国内 ■ 政策性开发性金融工具发力,三大行透露最新进展,力挺基建投资 下半年以来,政策性开发性金融工具在支持基础设施建设、稳定经济大盘方面发挥了重要作用。日前,国家开发银行宣布,截至三季度末,国开基础设施投资基金已投放资本金3600亿元,支持项目超800个。中国农业发展银行表示,该行已于10月12日全面完成农发基础设施基金2459亿元的投放,支持基础设施领域项目1677个,涉及项目总投资近3万亿元。中国进出口银行方面,截至10月12日,进银基础设施基金已完成684亿元基金投放任务,支持114个重大项目,带动项目总投资近万亿元。(中国证券报) 国外 ■ 能源危机推高成本,欧洲汽车行业陷入困境 汽车行业研究机构——标准普尔全球移动日前发布的一则报告显示,欧洲能源危机使欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力,加之冬季来临前的能源使用限制或将导致汽车工厂停产。从今年第四季度到明年,欧洲汽车企业每季度预计将减产30%—40%。(央视新闻) ■ 英国新任财政大臣推翻“几乎所有”减税方案 包括无限期搁置削减所得税计划 英国新任财政大臣杰里米·亨特宣布推翻英国政府“迷你预算”计划中几乎所有减税措施,包括无限期搁置明年4月起将基本所得税税率削减1%的计划,维持在目前20%的水平。亨特表示:“虽然我们将继续废除医疗和社会保健税,并推动印花税变革,但不会再继续削减股息税率、逆转2017年和2021年引入的非工资工作改革、针对非英国游客的新免增值税购物计划或冻结酒精税率。” ■ 聚焦基本面,百亿级私募关注绩优股投资机会 在市场持续调整的背景下,百亿级私募整体业绩承压。不过,不少百亿级私募对于后市持乐观态度。他们认为,随着经济逐步修复,外部环境改善,A股恢复性上涨可期。目前,比控制仓位更重要的是结合三季报业绩,寻找估值合理、具备核心竞争力且景气度较好的优质企业。(上证报) ■ 业绩稳增,贵州茅台三季度获私募加仓 贵州茅台日前发布白酒行业首份三季报。今年前三季度,贵州茅台实现营收871.6亿元,同比增长16.77%;净利润444亿元,同比增长19.14%。第三季度实现营收295.44亿元,同比增长15.61%;净利润146.06亿元,同比增长15.81%。贵州茅台稳健的业绩表现获得北向资金和百亿级私募的青睐。香港中央结算有限公司在第三季度继续加仓贵州茅台110.03万股,持股占比升至7.31%。百亿级私募基金瑞丰汇邦旗下的瑞丰汇邦三号和金汇荣盛财富旗下的金汇荣盛三号同样选择了加仓。(证券时报) ■ 年内逾90家公募基金进行自购 资金总额超145亿元 今年以来,A股市场震荡起伏,每在关键时点,基金公司均不约而同积极“出手”认购旗下基金,向市场传递积极信号。统计数据显示,截至10月16日,年内逾90家公募基金进行了自购,合计自购资金总额超过145亿元。多位公募基金人士表示,一般来说,公募基金自购是基于帮助新基金成立、坚定市场信心和看好投资机会所采取的行动。而从年内公募基金的自购情况来看,传递市场信心是关键的原因。 中原证券:短期市场企稳回升,建议配置超跌板块 中金公司:低估值或具备政策支持的偏低估值板块是配置重点 山西证券:本轮调整大概率已经结束 A股的布局窗口正在开启 平安证券:本轮反弹具有持续性 但反弹强度可能不及今年4月底 银河证券:当前A股底部特征明显 10月将进入企稳反弹的区间震荡时期 国盛证券:3000点是A股的底部区间 四季度指数形态更接近“耐克底” 国盛证券指出,结合估值、风险溢价、长期支撑线、底部交易信号判断,3000点就是A股的底部区间。看短做短:市场情绪触底、成交自底部回归、三季报业绩均指向超跌赛道股。四季度指数形态更接近“耐克底”。行业建议:1、低位价值确定性:1)基于海外衰退压力与内需对冲维度,推荐央企地产建筑、厨电建材、黄金;2)独立性周期反转:养殖、电力;3)高安全边际确定性:医疗服务、医疗器械。2、景气趋势确定性:军工、风电(海风)。3、估值-业绩匹配核心资产:白酒、医疗美容;题材型机会:机器人、信息安全。个股层面推荐中报业绩超预期50、红利+预期改善组合。 ■ 我国首次发放城市高级辅助驾驶地图许可,百度首批获准 近日,广州、深圳两地首次发放城市高级辅助驾驶地图许可,百度首批获准。从百度公司了解到,百度地图将支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车,在城市道路上满足单车智能辅助驾驶应用场景,实现泊车、高速、城市三域融通。(上证报) ■ 宝马拟将在英国的MINI电动车生产线迁移至中国 据报道,宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型,并将该生产线转移到中国。这是继本田2016年关闭英国工厂后,英国成为全球电动汽车制造业领导者野心遭受的又一次打击。宝马集团位于英国牛津的工厂每年能够生产4万辆纯电动MINI新车。宝马集团除了准备将目前牛津工厂生产的MINI电动车转到中国生产之外,公司下一代纯电车型MINI Aceman也将交由宝马与中国长城汽车的合资企业生产。(环球网) ■ 东方航空计划于10月底恢复多条国际航线 中国东方航空官方微博宣布,计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后,东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。
中原证券指出,全A市场估值进入历史最低5%的区域,逼近4月低点水平,中长期配置价值再次显现。短期积极因素增多,包括经济企稳回升,通胀温和,中长期企业信贷开始回升。预计短期市场有望企稳回升,建议关注创新药、新能源、非银等预期改善的超跌板块。
中金公司指出,当前市场较为关注近期反弹的持续性,我们也梳理几个维度特征与4月的底部进行对比。综合看,本轮调整至今相比4月底同样出现估值和情绪底部特征,交易情绪降温甚至更充分,但更加重要的是,宽松政策对于基本面的主要矛盾的改善成效仍有待进一步体现,海外紧缩和地缘风险的影响也仍有待缓解。目前部分指标已具备偏底部特征,继续大幅下行的风险或有限,但市场转机仍需主要矛盾缓解及更多潜在的催化剂,即前期的政策发力向实体经济传导能否更加顺畅。结构上,以稳为主,低估值或具备政策支持的偏低估值的板块是配置的重点。中期来看,内需潜力大、改革与挖潜空间足,从6-12个月的角度市场机遇大于风险,不宜过度悲观。
山西证券指出,A股整体估值已经进入显著低估区间,前期的下跌带有明显的非理性,目前来看,本轮调整大概率已经结束,国内经济可能将在四季度开始呈现企稳回暖迹象,并带动市场预期的修复。以1年期维度看,流动性和企业盈利均有望逐步好转,经过Q3悲观预期的集中宣泄,随着四季度国内经济基本面验证回暖迹象,A股的布局窗口正在开启,结构转型中有望延续高景气逻辑的赛道(新能源、军工和信创等)+基本面修复弹性较大的行业(鸡、猪、造船和部分医药等)有望持续收获较优表现。
平安证券认为,本轮反弹具有持续性,但是反弹强度可能不及今年4月底,波动可能会更大,建议关注两条反弹主线,一是产业预期进一步明晰且处于市场底部的医药生物行业,二是高景气具有持续性的新能源细分赛道。A股市场的超跌反弹来自于三方面,一是市场此前调整幅度较大。A股市场自7月份以来开启调整已有两个多月,主要指数估值区间仅在历史分位的20%-30%,市场成交金额缩减至5000-6000亿元的低位。二是国内基本面改善前瞻信号显现,9月社融增速以及中长期贷款迎来拐点,宏观政策以及产业政策预期进一步明朗,资本市场改革政策进一步加码增强信心;三是海外的波动预期在经历前期风险释放后暂缓,外部扰动相对减弱。
银河证券表示,当前A股底部特征明显,虽然外围环境仍有不确定性因素扰动,但无需过度担忧。A股的韧性及其价值性凸显,同时是三季报的窗口期,当下抓住机会,低位布局。一直强调:当前市场并不怕下跌,因为下跌即是机会,用平常心看待市场震荡,情绪是有周期的,认为10月将进入企稳反弹的区间震荡时期。短期关注受三季报预期利好+有政策预期的优质个股,中长期需持续关注相关行业景气度,配置估值较低的板块中业绩较好的优质个股,等待估值修复。
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